公路交通科技  2024, Vol. 41 Issue (6): 28-35

扩展功能

文章信息

王志航, 白二雷, 黄河, 刘俊良, 任彪.
WANG Zhi-hang, BAI Er-lei, HUANG He, LIU Jun-liang, REN Biao
吸波涂层对混凝土微波除冰性能的影响
Influence of Microwave Absorbing Coating on Concrete Microwave Deicing Property
公路交通科技, 2024, 41(6): 28-35
Journal of Highway and Transportation Research and Denelopment, 2024, 41(6): 28-35
10.3969/j.issn.1002-0268.2024.06.004

文章历史

收稿日期: 2022-03-22
吸波涂层对混凝土微波除冰性能的影响
王志航1 , 白二雷1 , 黄河2 , 刘俊良3 , 任彪1     
1. 空军工程大学 航空工程学院, 陕西 西安 710038;
2. 陆军研究院 工程设计研究所, 北京 100043;
3. 中国人民解放军 95538部队, 四川 成都 611430
摘要: 微波除冰技术作为一种新型除冰方式, 具有除冰率高、绿色无污染等优点, 然而微波除冰的效率问题成为了制约该技术应用的关键。为提高混凝土微波除冰效率, 将一定掺量(0, 3%, 6%, 9%, 12%, 15%)的3种吸波掺料(Fe3O4, SiC, 石墨)掺入涂层黏结溶剂, 制备混凝土吸波涂层。利用开放式微波发射系统, 对表面涂刷吸波涂层的混凝土进行无冰升温试验和微波除冰试验, 针对吸波涂层对混凝土微波加热效率、微波除冰性能的影响进行研究, 并对比分析了不同吸波涂层对混凝土微波除冰性能的影响。结果表明: Fe3O4吸波涂层、SiC吸波涂层、石墨吸波涂层均能提高混凝土表面的升温速率, 增强混凝土的微波加热效率和微波除冰性能; 随着吸波涂层中吸波掺料掺量的增加, 混凝土试件表面的升温速率先增大后减小, Fe3O4, SiC, 石墨的最佳掺量分别为9%, 9%, 12%;石墨吸波涂层对混凝土微波加热效率和微波除冰性能的改善效果最佳, 其次为Fe3O4吸波涂层, 最后为石墨吸波涂层; 在最佳掺量下, Fe3O4吸波涂层、SiC吸波涂层、石墨吸波涂层使混凝土微波加热效率分别提高了148.73%, 81.8%, 156.95%, 使混凝土微波除冰性能提高了129.62%, 67.12%, 245.11%。
关键词: 道路工程    吸波涂层    微波除冰    水泥混凝土    升温速率    
Influence of Microwave Absorbing Coating on Concrete Microwave Deicing Property
WANG Zhi-hang1, BAI Er-lei1, HUANG He2, LIU Jun-liang3, REN Biao1    
1. School of Aeronautical Engineering, Air Force Engineering University, Xi'an, Shaanxi 710038, China;
2. Engineering Design and Research Institute, Army Research Institute, Beijing 100043, China;
3. Unit 95538 of PLA, Chengdu, Sichuan 611430, China
Abstract: As a new deicing method, microwave deicing technology has the advantages of high deicing rate, green and pollution-free, however, the microwave deicing efficiency has become the key to restrict the application of this technology. In order to improve the microwave deicing efficiency of concrete, a certain amount (0, 3%, 6%, 9%, 12%, 15%) of 3 kinds of microwave absorbing admixtures (Fe3O4, SiC, graphite) are mixed into the coating bonding solvent to prepare the microwave absorbing coating of concrete. The open microwave emission system is used to carry out ice-free temperature rise test and microwave deicing test on concrete coated with absorbing coating. The effect of microwave absorbing coatings on concrete microwave heating efficiency and microwave deicing property are studied, and the influence of different absorbing coatings on concrete microwave deicing property are compared and analyzed. The result shows that (1) Fe3O4 microwave absorbing coating, SiC microwave absorbing coating and graphite microwave absorbing coating can increase the heating rate of concrete surface, and improve the microwave heating efficiency and microwave deicing property of concrete; (2) with the increase of the amount of absorbing admixture, the heating rate of the concrete specimen surface first increases and then decreases; (3) the optimum contents of Fe3O4, SiC and graphite are 9%, 9% and 12% respectively, and graphite absorbing coating has the best improvement effect on microwave heating efficiency and microwave deicing property of concrete, followed by Fe3O4 absorbing coating and graphite absorbing coating; (4) with under the optimal contents, the microwave heating efficiency of concrete with Fe3O4 absorbing coating, SiC absorbing coating and graphite absorbing coating increase by 148.73%, 81.8% and 156.95% respectively, and the microwave deicing property of concrete increase by 129.62%, 67.12% and 245.11% respectively.
Key words: road engineering    microwave absorbing coating    microwave deicing    cement concrete    heating rate    
0 引言

机场跑道作为飞机起飞降落的基础设施,各项性能是否正常是飞机能否顺利起降的关键。做好机场跑道的各项保障工作,保证机场跑道时刻能够正常使用,对于保障国家财产安全及人员生命安全都有十分重要的意义[1]。中国西北、东北等区地位处高寒地区,冬季持续时间长,冰雪周期往往持续半年之久,导致机场道面长期处于冰雪覆盖状态,道面摩擦系数减小,飞机无法正常起降。因此,高效、快速地对冰雪进行清除,保证机场道面畅通十分必要。现有的除冰方法均存在不可忽视的缺陷,距离高效、环保地除冰还有不小的差距[2-3]。因此,为保障机场跑道在严寒天气能够正常使用,亟需一种能够快速高效除冰的新型除冰方法。

微波除冰作为一种新型除冰方式,具有除冰率高、绿色无污染等优点,逐渐得到了学者们的重视。微波是指频率为300 MHz~300 GHz的电磁波,是一种特殊能源,对其电磁场中的介质具有加热的特性。冰层对微波的吸收能力非常弱,具有透波特性。混凝土微波除冰就是利用冰层的透波特性,使微波透过冰层与混凝土相互作用,将电磁损耗能转化为热能,利用该热能来融化冰层与混凝土表面的冻黏层,从而使冰层与混凝土发生脱离。然而,微波除冰的效率问题成为了制约该技术应用的关键,传统的道面混凝土对微波的吸收发热效率低、除冰速度慢[4-5]。因此,为提高道面混凝土的微波除冰性能,中外研究人员对其进行了大量研究[6-7]。孟欣等[8]将碳纤维掺入混凝土中,用于提高普通混凝土的微波除冰性能。陈昊雯等[9]研究了不同吸波掺料对混凝土微波加热效率以及微波除冰效果的影响,发现掺入吸波掺料能有效提升混凝土的微波效应。孙凌等[10]利用铜矿渣吸波能力强的特点,采用其代替部分砂,用于提高混凝土的微波除冰效率。Liu等[11]研究了石墨对混凝土微波除冰性能的影响,发现石墨掺量为15%时,混凝土的微波除冰性能提高了1.50倍。上述研究多集中于在混凝土中掺加吸波掺料从而提高其微波除冰性能,此类研究对于待建机场道面具有较高的工程启示作用,而对于在用机场道面微波除冰技术应用的指导意义不大[12]

目前,学者们对吸波涂层用于提高沥青混凝土的微波除冰性能进行了相关研究[13-14],而水泥混凝土与沥青混凝土之间存在较大差异,相关研究结论不完全适用于水泥混凝土的微波除冰[15]。因此,研究吸波涂层对水泥混凝土微波除冰性能的影响,对于推广微波除冰技术在已建机场道面中的应用具有重要意义。鉴于此,本研究将3种吸波掺料(Fe3O4,SiC,石墨)以一定掺量(0,3%,6%,9%,12%,15%)掺入涂层黏结溶剂中,制备混凝土吸波涂层,利用开放式微波发射系统进行无冰升温试验和微波除冰试验,针对吸波涂层对混凝土微波加热效率、微波除冰性能的影响进行了研究,并对比分析了不同吸波涂层对混凝土微波除冰性能的影响。

1 试验 1.1 试验原材料

原材料包括150 mm×150 mm×150 mm的立方体混凝土试件、吸波掺料和涂层黏结溶剂。吸波掺料:选用Fe3O4,SiC,石墨3种材料作为吸波掺料(如图 1所示)。Fe3O4:分析纯,含量(以Fe计)62.0%~70.0%。SiC:密度3.2 g/cm3,含量99.9%。石墨:分析纯,含量98.0%。涂层黏结溶剂:选用水泥渗透剂作为涂层黏结溶剂,该溶剂由A料和B料组成。

图 1 3种吸波掺料 Fig. 1 Three kinds of microwave absorbing admixtures

1.2 吸波涂层制备

以水泥渗透剂作为涂层黏结溶剂,将吸波掺料以一定掺量加入水泥渗透剂中,并搅拌使吸波掺料分散均匀。为了保证吸波涂层的耐磨性,共涂刷两层水泥渗透剂,第1层涂刷时在水泥渗透剂中添加吸波掺料。水泥渗透剂的使用指标为:A料200 g/m2,B料200 g/m2,即每m2混凝土表面每层需涂刷400 g水泥渗透剂,A料与B料混合均匀后30 min内使用。涂刷完第1层后置于室内8 h,然后涂刷第2层,全部涂刷完成后置于室内24 h。Fe3O4,SiC,石墨的掺量均为第1层水泥渗透剂质量的3%,6%,9%,12%,15%。吸波涂层的具体制备流程如图 2所示。空白组试件和吸波涂层试件表面如图 3所示。

图 2 吸波涂层制备流程 Fig. 2 Process of absorbing coating preparation

图 3 4种混凝土试件表面 Fig. 3 Surface of 4 kinds of concrete specimens

1.3 试验设备及试验方法

采用自主设计的开放式微波发射系统进行无冰升温试验和微波除冰试验。该设备由磁控管、水冷装置、高度调节装置、红外温度测试器以及外接式微波操控箱等构成。

无冰升温试验:在混凝土试件表面中心点布设光纤温度传感器,使用开放式微波发射系统照射混凝土试件,采用无纸记录仪记录试件表面温度。

微波除冰试验:布设光纤温度传感器后,在混凝土表面冻结20 mm厚度的均匀冰层,而后发射微波、记录温度。微波频率为2.45 GHz,功率为2 kW,辐射腔端口距试件表面的高度为25 mm。

2 结果与分析 2.1 微波加热效率 2.1.1 Fe3O4吸波涂层

无冰升温试验中Fe3O4吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 4所示。由图可知,随着微波作用时间的增加,试件表面的温度均不断增大。微波作用时间相同时,Fe3O4吸波涂层试件表面的温度均大于空白组试件。整个微波作用过程中,Fe3O4掺量为9%的试件表面温度最高。对不同掺量下Fe3O4吸波涂层试件表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(1)。式(1)中的斜率为温升速率,反映温度上升的快慢。由式(1)可知,空白组试件表面的温升速率为0.511 ℃/s,涂刷Fe3O4吸波涂层后,试件表面的温升速率均有所增大。随着涂层中Fe3O4掺量的增加,试件表面的温升速率先增大后减小。当Fe3O4掺量为9%时,试件表面的温升速率最大达到1.271 ℃/s,较空白组试件提高了148.73%。当Fe3O4掺量较小时,微波在吸波涂层处的反射较低,此时Fe3O4掺量越大,与微波作用产生的热量越大,从而使得试件表面的温升速率随着掺量的增大而增大。当Fe3O4掺量较大时,微波在吸波涂层处会产生强烈的反射,并且其掺量越大,产生的反射越强烈,因此,试件表面的温升速率随着掺量的增大而减小。

(1)
图 4 无冰升温试验中Fe3O4吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 4 Temperature-time curves of Fe3O4 microwave absorbing coating specimen surface in ice-free heating test

2.1.2 SiC吸波涂层

无冰升温试验中SiC吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 5所示。由图可知,在微波作用下,SiC吸波涂层可以提高试件表面的温度。微波作用时间相同时,SiC吸波涂层试件表面温度较空白组试件高。对不同掺量下SiC吸波涂层试件表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(2)。由式(2)可知,随着吸波涂层中SiC掺量的增加,试件表面的温升速率先增大后减小。当SiC掺量为9%时,试件表面的温升速率最大达到0.929 ℃/s,较空白组试件提高了81.8%。而后随着SiC掺量的增加,试件表面的温升速率逐渐减小,但仍较空白组试件大。当SiC掺量为15%时,试件表面的温升速率较空白组提高了59.9%。由此可见,在混凝土表面涂刷SiC吸波涂层有利于其微波加热效率的提高。

(2)
图 5 无冰升温试验中SiC吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 5 Temperature-time curves of SiC microwave absorbing coating specimen surface in ice-free heating test

2.1.3 石墨吸波涂层

无冰升温试验中石墨吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 6所示。由图可知,相同微波作用时间下,石墨吸波涂层试件表面的温度均较空白组试件高。对不同掺量下石墨吸波涂层试件表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(3)。由式(3)可知,石墨吸波涂层试件表面的无冰升温规律与Fe3O4吸波涂层、SiC吸波涂层基本相同。随着掺量的增大,试件表面的升温速率先增大后减小。当石墨吸波涂层中石墨掺量为12%时,试件的温升速率最大,为1.313 ℃/s,较空白组试件增大了1.57倍。由此可见,石墨吸波涂层能够显著提高混凝土的微波加热效率。

(3)
图 6 无冰升温试验中石墨吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 6 Temperature-time curves of graphite microwave absorbing coating specimen surface in ice-free heating test

2.2 微波除冰性能

吸波涂层试件的微波除冰情况如图 7所示。由图可知,在微波作用范围内,吸波涂层上方的冰层基本与混凝土试件脱离,达到了微波除冰的目的。

图 7 吸波涂层试件的微波除冰情况 Fig. 7 Microwave deicing of microwave absorbing coating specimen

2.2.1 Fe3O4吸波涂层

微波除冰试验中Fe3O4吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 8所示。由图可知,微波除冰过程中,以0 ℃为界限,试件表面温度变化可分为冰层融化前和冰层融化后。冰层融化前试件表面的温度近似于线性上升,与无冰升温试验中的温度-时间曲线相似。冰层融化后,试件表面温度线性变化规律不明显,与无冰升温试验中的温度-时间曲线有较大区别,主要因为试件表面持续产生液态水,光纤温度传感器测得的温度无法准确反映试件表面的实际温度。对不同掺量下Fe3O4吸波涂层试件冰层融化前(即温度小于0 ℃)表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(4)。由式(4)可知,冰层融化前Fe3O4吸波涂层试件的升温规律,与无冰升温试验结果相似。随着吸波涂层中Fe3O4掺量的增加,试件表面的升温速率先增大后减小。当Fe3O4掺量为9%时,试件表面的升温速率最大,较空白组试件增大了1.30倍。由此可见,涂刷Fe3O4吸波涂层可以提高混凝土的微波除冰效率。

(4)
图 8 微波除冰试验中Fe3O4吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 8 Temperature-time curves of Fe3O4 microwave absorbing coating specimen surface in microwave deicing test

2.2.2 SiC吸波涂层

微波除冰试验中SiC吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 9所示。由图可知,SiC吸波涂层试件与Fe3O4吸波涂层试件两者表面的温度-时间曲线相似,冰层融化前温度-时间曲线线性规律明显,冰层融化后温度变化波动较大。对不同掺量下SiC吸波涂层试件冰层融化前表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(5)。由式(5)可知,试件表面的升温速率随着吸波涂层中SiC掺量的增加呈现先增大后减小的趋势。与无冰升温试验结果一样,当SiC掺量为9%时,试件表面的升温速率最大为0.615 ℃/s,较空白组试件增大了67.12%。

(5)
图 9 微波除冰试验中SiC吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 9 Temperature-time curves of SiC microwave absorbing coating specimen surface in microwave deicing test

2.2.3 石墨吸波涂层

微波除冰试验中石墨吸波涂层试件表面的温度-时间曲线如图 10所示。由图可知,涂刷石墨吸波涂层后,微波作用下试件表面达到0 ℃所需时间明显减小。对不同掺量下石墨吸波涂层试件冰层融化前表面的温度-时间曲线进行拟合,得到线性关系式(6)。由式(6)可知,试件表面的升温速率随着吸波涂层中石墨掺量的增加先增大后减小。当吸波涂层中石墨掺量为12%时,试件表面的升温速率最大,较空白组试件增大了245.11%。涂刷石墨吸波涂层,可以明显提高混凝土试件在微波作用下的升温速率,增强其微波除冰性能。

(6)
图 10 微波除冰试验中石墨吸波涂层试件表面的温度-时间曲线 Fig. 10 Temperature-time curves of graphite microwave absorbing coating specimen surface in microwave deicing test

2.3 吸波涂层对混凝土微波除冰性能影响的对比分析

吸波涂层试件表面的升温速率如图 11所示。由图可知,无论是无冰升温试验,还是微波除冰试验,吸波涂层试件表面的升温速率均较空白组试件高,涂刷吸波涂层后能提高混凝土的微波加热效率和微波除冰性能。无冰升温试验中,吸波掺料掺量相同时,Fe3O4吸波涂层试件与石墨吸波涂层试件表面的升温速率均较SiC吸波涂层试件高。当涂层中Fe3O4,SiC掺量为9%时,试件表面的升温速率最大;当涂层中石墨掺量为12%时,试件表面的升温速率最大。对比Fe3O4吸波涂层试件与石墨吸波涂层试件表面的升温速率,发现仅当吸波掺料掺量为9%时,Fe3O4吸波涂层试件表面的升温速率大于石墨吸波涂层试件,其余掺量下均为石墨吸波涂层试件表面的升温速率大。石墨吸波涂层试件和Fe3O4吸波涂层试件表面的最大升温速率分别为1.313 ℃/s,1.271 ℃/s,石墨吸波涂层试件表面的最大升温速率更大。微波除冰试验中,吸波掺料掺量相同时,石墨吸波涂层试件表面的升温速率最大,其次为Fe3O4吸波涂层试件,SiC吸波涂层试件表面的升温速率最小。综上可见,石墨吸波涂层对混凝土微波除冰性能的改善效果最佳。对比无冰升温试验结果和微波除冰试验结果可知,相同吸波掺料掺量时,微波除冰试验中试件表面的升温速率均较无冰升温试验中小。微波除冰试验中试件温度低,微波产生的热量耗散速率快、利用率低,所以升温速度小。由此可见,试件表面的初始温度对混凝土的微波除冰性能也有较大影响。

图 11 吸波涂层试件表面的升温速率 Fig. 11 Heating rates of microwave absorbing coating specimen surface

微波与介质相互作用下电磁损耗能被转化为热能,而介质和微波之间的电磁损耗与介质的相对介电常数密切相关[16-17]。冰层的相对介电常数极小,微波穿过冰层几乎不发生损耗。Fe3O4、SiC、石墨的相对介电常数为20,10,84,而混凝土的相对介电常数仅为6.5[18],所以Fe3O4吸波涂层、SiC吸波涂层、石墨吸波涂层可以提高混凝土的微波除冰性能,且石墨吸波涂层的提高效果最佳。

根据吸波涂层反射吸收模型[19]可知,当微波由空气或冰层入射到吸波涂层上表面时,一部分微波会直接被吸波涂层上表面反射回空气或冰层中,另一部分微波会透射进入吸波涂层内部,被吸波掺料损耗吸收后到达吸波涂层下界面。到达吸波涂层下界面的微波一部分透射进入混凝土,一部分被混凝土表面反射回吸波涂层中,经多次损耗、反射、透射后进入空气或冰层中[20]。由以上分析可知,吸波涂层对微波的吸收主要来源于吸波掺料对进入吸波涂层内部微波的损耗。随着吸波掺料掺量的增加,一方面微波在吸波涂层的反射增多,进入吸波涂层内部的微波减少;另一方面,进入吸波涂层内部的微波损耗加强。因此,在两方面因素的共同影响下,随着吸波掺料掺量的增加,吸波涂层试件的微波除冰性能先增大后减小。

3 结论

(1) Fe3O4吸波涂层、SiC吸波涂层、石墨吸波涂层均能提高混凝土表面的升温速率,增强混凝土的微波加热效率和微波除冰性能。

(2) 随着吸波涂层中吸波掺料掺量的增加,混凝土试件表面的升温速率先增大后减小,Fe3O4、SiC、石墨的最佳掺量分别为9%,9%,12%。

(3) 当吸波涂层中石墨的掺量为12%时,无冰加热试验和微波除冰试验中混凝土试件表面的升温速率分别是空白组试件的2.57倍,3.47倍。

(4) 石墨吸波涂层对混凝土微波除冰性能的改善效果最佳,其次为Fe3O4吸波涂层,最后为石墨吸波涂层。

参考文献
[1]
WANG W X, WANG M F, LI H X, et al. Pavement Crack Image Acquisition Methods and Crack Extraction Algorithms: A Review[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2019, 6(6): 535-556.
[2]
姚天麟, 姜波, 刘志群. 吸波混凝土在道面微波除冰中的研究综述[J]. 山西建筑, 2018, 44(29): 134-135.
YAO Tian-lin, JIANG Bo, LIU Zhi-qun. Summary of Microwave Absorbing Concrete in Microwave Deicing of Pavement[J]. Shanxi Architecture, 2018, 44(29): 134-135.
[3]
陆松, 孔令扬, 杜鹃. 道路微波除冰中微波辐射端口高度仿真与试验研究[J]. 科学技术与工程, 2021, 21(29): 12695-12703.
LU Song, KONG Ling-yang, DU Juan. Simulation and Experimental Study of Microwave Radiation Port Height in Road Microwave Deicing[J]. Science Technology and Engineering, 2021, 21(29): 12695-12703.
[4]
CHEN H W, XU J Y, WU Y Q, et al. Study on the Thermodynamic Properties of Concrete Surface during Microwave Deicing of Airport Pavement[J]. Materials, 2020, 13(16): 3557.
[5]
LIU J L, XU J Y, HUANG H, et al. Microwave Deicing Efficiency and Dielectric Property of Road Concrete Modified Using Different Wave Absorbing Material[J]. Cold Regions Science and Technology, 2020, 174: 103064.
[6]
任彪, 许金余, 黄河, 等. 碳纤维改性道面混凝土微波除冰效率研究[J]. 公路交通科技, 2022, 39(1): 24-29.
REN Biao, XU Jin-yu, HUANG He, et al. Study on Efficiency of Microwave Deicing on Carbon Fiber Modified Pavement Concrete[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2022, 39(1): 24-29.
[7]
LU S, BAI E L, XU J Y, et al. Research on Electromagnetic Properties and Microwave Deicing Performance of Carbon Fiber Modified Concrete[J]. Construction and Building Materials, 2021, 286: 122868.
[8]
孟欣, 许金余, 吕晓聪, 等. 碳纤维混凝土微波吸热效率的研究[J]. 空军工程大学学报(自然科学版), 2021, 22(2): 107-110.
MENG Xin, XU Jin-yu, LÜ Xiao-cong, et al. Research on Microwave Heat Absorption Efficiency of Carbon Fiber Concrete[J]. Journal of Air Force Engineering University (Natural Science Edition), 2021, 22(2): 107-110.
[9]
陈昊雯, 许金余, 刘俊良. 不同吸波掺料对混凝土路面微波加热效率的影响[J]. 武汉大学学报(工学版), 2020, 53(9): 773-778.
CHEN Hao-wen, XU Jin-yu, LIU Jun-liang. Study on the Effect of Different Absorbing Admixtures on Microwave Heating Efficiency of Concrete Pavement[J]. Engineering Journal of Wuhan University, 2020, 53(9): 773-778.
[10]
孙凌, 于文勇, 贺东彪, 等. 铜矿渣路面混凝土性能及微波除冰效率试验研究[J]. 黑龙江工程学院学报, 2017, 31(1): 1-4.
SUN Ling, YU Wen-yong, HE Dong-biao, et al. Experimental Research on the Copper-slag Pavement Concrete Performance and the Efficiency of Microwave Deicing[J]. Journal of Heilongjiang Institute of Technology, 2017, 31(1): 1-4.
[11]
LIU J L, XU J Y, LU S, et al. Investigation on Dielectric Properties and Microwave Heating Efficiencies of Various Concrete Pavements during Microwave Deicing[J]. Construction and Building Materials, 2019, 225: 55-66.
[12]
戴数一. 地聚物防除冰涂层的制备及性能研究[D]. 成都: 西南科技大学, 2021.
DAI Shu-yi. Preparation and Properties of Geopolymer Anti-icing Coating [D]. Chengdu: Southwest University of Science and Technology, 2021.
[13]
王剑英, 王选仓, 丁龙亭, 等. 除雪化冰路面微波敏感涂层材料与设备[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2018, 38(5): 49-57.
WANG Jian-ying, WANG Xuan-cang, DING Long-ting, et al. Microwave Sensitive Coating Materials and Equipment for Snow Removal[J]. Journal of Chang'an University (Natural Science Edition), 2018, 38(5): 49-57.
[14]
何坚. 微波除冰功能砂浆与涂层的制备及性能研究[D]. 重庆: 重庆大学, 2020.
HE Jian. Preparation and Properties of Functional Mortar and Coating for Microwave Deicing [D]. Chongqing: Chongqing University, 2020.
[15]
张振华, 孙明清, 刘成国, 等. 橡胶粉和钢渣粉对混凝土介电性能和微波除冰效率的影响研究[J]. 武汉理工大学学报, 2020, 42(11): 8-14, 69.
ZHANG Zhen-hua, SUN Ming-qing, LIU Cheng-guo, et al. Investigationon the Influence of Rubber Powders and Steel Slag Powders on the Dielectric Properties and Microwave Deicing Efficiency of Concrete[J]. Journal of Wuhan University of Technology, 2020, 42(11): 8-14, 69.
[16]
LU S, XU J Y, BAI E L, et al. Investigating Microwave Deicing Efficiency in Concrete Pavement[J]. RSC Advances, 2017, 7(15): 9152-9159.
[17]
王志航, 许金余, 吴云泉, 等. 纳米碳纤维增强混凝土的介电特性[J]. 土木与环境工程学报(中英文), 2022, 44(1): 134-141.
WANG Zhi-hang, XU Jin-yu, WU Yun-quan, et al. Dielectric Properties of Carbon Nano-carbon Reinforced Concrete[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2022, 44(1): 134-141.
[18]
步文博, 徐洁, 丘泰, 等. 吸波材料的基础研究及微波损耗机理的探讨[J]. 材料导报, 2001(5): 14-17.
BU Wen-bo, XU Jie, QIU Tai, et al. Basic Research of Microwave Absorbing Materials and Discussion on Microwave Loss Mechanism[J]. Materials Review, 2001(5): 14-17.
[19]
陶睿, 刘朝辉, 班国东, 等. 新型碳系吸波涂层材料研究进展[J]. 表面技术, 2017, 46(3): 165-171.
TAO Rui, LIU Zhao-hui, BAN Guo-dong, et al. Research Progress of Novel Carbon Series Absorbing Coating Materials[J]. Surface Technology, 2017, 46(3): 165-171.
[20]
WANG Z H, BAI E L, HUANG H, et al. Study on the Electromagnetic Property and Microwave Heating Efficiency of Concrete with Magnetite Aggregate[J]. Construction and Building Materials, 2022, 342: 128080.