研究配合比设计各参数对滑模混凝土路面耐久性中最重要的抗磨性能的影响规律.
以水泥土的无侧限单轴动态抗压试验为基础,规定动态模量的概念,探讨动态模量计算方法,并分析几种不同模型计算的动态模量值.
讨论路网规划方案评价的基本概念、基本原则及其技术评价的基本方法.
本文给出了人工神经网络在交通运输领域里的应用,评价了其应用效果存在的问题,给出了今后的发展方向.
就城市环路建设的依据与条件、分类与设计车速、环网布设、规划与设计、服务水平、路段构造与横断面、交叉与连接等方面进行了阐述,以探讨城市环网式道路建设的技术问题.
介绍一种高速公路组合型护栏,根据其结构及其受力分析,提出护栏的简化计算模型.在此基础上,提出一种数值模拟护栏受冲击变形的方法.与试验结果比较表明,此方法具有简单,能较准确地模拟护栏变形等特点.
公路车辆排放污染物沿公路扩散时, 其扩散浓度的分布受众多因素影响.本文就这些因素对浓度扩散作灵敏度分析.
随着车速的不断提高, 汽车行驶的侧向稳定性问题越来越突出.本文从理论与实践的结合上分析了侧向稳定性问题.
(ITS)的研究目的与意义随着城市化的进展和汽车的普及,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化.
太原—旧关(山西省界)高速公路是交通部规划的青岛—济南—石家庄—太原—银川国道主干线在山西省境内的重要路段,是连接晋冀两省的主要通道.
近几年来,我国高速公路建设发展很快,随之而来的高速公路照明问题也越来越显示出其地位的重要.但由于我国尚无高速公路道路照明的技术标准,给设计人员的工作带来一定的困难.
随着改革开放,我国的桥梁事业有了长足的发展,特别是PC桥梁的发展更是迅速.
RTMS(RemoteTraficMicrowaveSensor)是国外近几年开发出的具有智能、大范围的存在型检测器.
1991年,美国联邦公路管理局(FHWA)建议美国各州运输部(DOT)开始采用一种新的A+B招标法.
双曲拱桥自60年代中期问世以来,因具有投资少、造价低、外形美观、设计施工简便、负荷潜力较大等优点,故在较短的时间内得到迅速推广.
