高速环道曲面工程的施工具有精度要求高、技术难度大的特点.本文结合交通部公路交通工程综合试验场高速环道工程,介绍了高速环道曲面工程施工中的关键技术及其研究成果。
本文首先介绍了转盘式(道瑞式)集料磨耗试验机的研制情况,包括原理、结构以及设计参数的选择。本文还详细介绍了按国际标准进行的精度试验。精度试验的结果说明转盘式磨耗试验机的重复性和再现性符合要求;试验数据准确、可靠。
本文主要阐述采用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土材料抗磨性的可行性,提供了水泥胶砂和混凝上两批抗磨正交试验的结果。结果表明:此法具有试验速度快、可靠性强等优点,可用于检定路面水泥混凝土材料的抗磨性能。
本文描述了某试验场中通道的钢筋混凝土箱体顶板底面和侧板,钢筋混凝土和混凝土的Ｕ型引道侧墙表面出现数量不等的有规律的裂缝现象及其特征;分折了裂缝产生的影响因素及其主要原因;评估了裂缝对防水工程使用的影响程度;提出了防治裂缝的基本技术措施及其检验使用效果。
本文介绍了低松驰高强度钢绞线在预应力混凝土T型梁上的应用,通过设备选型、锚具组装的性能试验,在施工工艺上提出了一端张拉的方案。
本文介绍了XM锚锚下抗裂性能及强度的试验过程,分析了在2MN荷载作用下混凝上的应力分布规律,并同QM锚的试验结果进行了比较。
本文从减少数据存储、消除环路、提高运算速度方面对双扫描算法进行了改进,并说明了改进的双扫描算法在路网交通分配中的应用。
本文应用DEA的C2R模型和C2GS2模型分析公路运输企业的技术有效性和规模有效性,可供企业管理及改善的参考。
具有竞争或互补关系的公路项目经济评价是公路战略经济评价问题,它涉及到对战略的评价、构成战略各项目建设序列的优化、项目经济评价和建设标准及线形的确定４个方面。本文探讨了其分析比较的原则、决择准则及评价方法。
本文介绍了使用PC兼容机实现汽车自动检测系统的工作原理及其软硬件设计,并对该系统的性能特点进行了概要说明。
为学习国外先进技术、提高我国厢式挂车的设计和制造水平,交通部组团于1993年9月 28日至10月14日对德、英两国进行挂车行业的技术考察.先后参观考察了7个挂车生产、制造企业。
本文介绍了画线车用反光玻璃微珠喷枪的功用、结构及工作原理,结合工程实践分析了喷枪的设计合理性,并提出改进设计。
