路面状况的预测是路面管理系统的重要组成部分.本文从我国路面管理的实际出发,建立了预测沥青路面状况的马尔柯夫链模型.根据5000多个路段的路面病害调查结果,求出了两类交通量下的转移概率矩阵,并对20年转移概率曲线进行了简要的分析.
4 收缩性小用作高等级公路路面基层的半刚性材料,还应该要求其收缩性小.半刚性材料的收缩性包括两个方面,一是由于水分减少而产生干缩的程度;二是由于温度降低而产生温度收缩的程度.
本文根据毛细管水上升高度,提出了不同粒径的盐清土毛细管水最大高度的计算公式及设计隔离层的计算方法;在对盐渍土的物理、力学及水理方面试验的基础上,找到了盐胀规律及变化机理;掌握了盐渍土的冻结条件,解决了易溶盐对道路工程的破坏问题.文中还报道了试验的治理结果.
日本横向一号桥是一座采用顶推法施工的小半径弯坡桥.这种桥型在山丘地区和城市交通进出口高架桥建设中将会经常碰到.鉴于我国尚无应用顶推法施工小半径弯坡桥的施工实例,因此,本文较详细地介绍该桥设计和施工特点及方法.
符合环保要求的三价铬刷镀是生产上的迫切需要,是镀铬的方向.文中介绍了BK-1型三价铬刷镀液的组成和镀层性能及其在表面强化处理、装饰防护处理、尺寸超差或磨损零件修复上的应用.在叙述了刷镀铬的废水处理方法后指出,应该大力推广这种能获得光亮如镜面、硬度高达HRC65的镀层且污染小的三价铬刷镀技术.
汽车制动性能检验广泛使用单轴滚筒反力式制动试验台.本文对轮胎—滚筒附着系数,轮胎—地面附着系数及不同车轮半径对制动力检测结果的影响,进行了分析和计算,并得出了重要结论.
本文介绍高速公路监控系统中使用的交通异常门限值的计算方法.以交通流理论为依据,结合道路交通实际情况计算门限值,避免了门限值取值的盲目性,减少了监控系统调试工作量,并为监控系统优化运转提供了手段.本文给出了计算实例,并与国外有关资料推荐的门限值作了比较.
本文主要介绍国外应用落锤式弯沉仪(FWD)进行路面结构评价与罩面设计的基本原理与步骤,对其中反算路面各结构层现场弹性模量的方法,土基模量的非线性数学表达式、路面剩余寿命预估及Miner原理在罩面设计中的应用作了说明.并列举了应用FWD测量路表弯沉盆的优点及FWD在道路设计与评价中的一些基本用途.
本文介绍了汽车的主要有害排放物CO、HC、NO_x的生成、影响因素及扩散规律;阐述国内外汽车排放法规.根据汽车排放污染物的生成机理及其排放规律,综述了控制汽油、柴油车有害排放物的主要技术措施.
