1986年, 第3卷, 第4期 刊出日期:1986-12-05
  

  • 全选
    |
    道路、桥梁工程
  • 道路、桥梁工程
    曾沛霖, 陈尚铎, 屈锦桂, 顾秋林
    1986, 3(4): 1-6.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    建国以来,我国公路建设虽已取得了巨大成就,但与国民经济发展的需要相比仍是一个突出的薄弱环节.除积极筹措资金建设新的公路,增加公路里程,修建高等级公路外,充分发挥现有公路潜力,管好、养好、改造好现有公路特别是19万公里左右的渣油沥青路面,使之发挥最好的服务效能,是当前亟待解决的一个关键技术问题.

  • 道路、桥梁工程
    沙庆林
    1986, 3(4): 7-11.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    一、关于综合修正系数F 我国柔性路面设计(78年)规范中的另一个重要参数是综合修正系数F.它对路面厚度和路面的使用性能及寿命的影响很大.综合修正系数F的实质是:在根据容许弯沉值IR以及给定的材料回弹模量E1和土基回弹模量E0,用诺模图或计算机程序计算出路面厚度h后,如实际施工结果E1、E0和h都达到了设计要求,然后,用相当于设计时所采用的轴载在此路面上进行弯沉测量,则所得弯沉值Is不等于IR, IR必须乘一系数F后,才能与Is相符.

  • 道路、桥梁工程
    吴富生
    1986, 3(4): 12-19.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    由于阳离子乳化沥青在沥青微粒上带有阳离子电荷,增强了沥青与矿料的粘附性.同时又具有节省能源,节省资源,减少环境污染,改善施工条件等优点,因此在公路工程中越来越得到广泛地应用.

  • 道路、桥梁工程
    万全喜
    1986, 3(4): 20-20.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    D-18型半挂车是波兰生产的较新型式的半挂车.该车由波兰制造的耶尔奇317型牵引车牵引,载重量为18.3吨,可装载一层100×1200毫米的托盘26个或装载一层900×8300毫米的托盘20个的半挂车.

  • 道路、桥梁工程
    陈忠炎
    1986, 3(4): 21-30.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    为了排除高等级公路的横向干扰,合理地降低路基高度,提高公路运输的通过能力,在“疏港公路工程技术研究”的攻关项目中,确定了“下穿式道路简单立交的结构型式和防水措施”专题的试验研究.由于津塘地区地下水距地表约50~60厘米,地基软弱(承载力约58.84~78.45PKa),地势平坦,不易排水等不良的水文、地质特点,因此在该地区选择何种简交型式,采用何种结构物方有利于软弱地基的处理.

  • 汽车运用、保修、节能及运输经济
  • 汽车运用、保修、节能及运输经济
    孙金玲
    1986, 3(4): 31-36.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    三、介绍国外几种主要的前照灯检测仪利用屏幕投影方法检验调整前照灯,只能在夜间或暗室里进行,并需要较大的空间和场地.为了能够在有限空间内更方便地对前照灯随时进行检验调整,世界上许多国家先后研制并采用了在结构设计、测量原理上具有不同特点的多种灯光检验仪,广泛地应用于汽车制造厂和检测站对车辆照明系统的灯光检验上.各类型前照灯检测仪一般都具有下列特点: (1)移动方便.仪器分滑轨式和非滑轨式两种.

  • 汽车运用、保修、节能及运输经济
    温品文, 李源孰, 王渌江
    1986, 3(4): 37-43.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    近年来,沿海主要港口先后开展了国际集装箱远洋运输,给公路运输企业开辟了广阔的国际集装箱运输市场.然而,目前接运国际集装箱的公路运输车辆主要是进口车,虽有少数国内改装车,但技术性能不能满足要求.为适应国际集装箱运输的发展,急需立足国内研制技术先进的、经济效果好的公路运输车辆.为此,国家把研制“公路集装箱疏运车辆”列入“六、五”科技攻关项目,由交通部公路科学研究所承担研制,山东省莱芜汽车制造厂参加并承担试制任务.

  • 汽车运用、保修、节能及运输经济
    徐穆华, 欧阳文风
    1986, 3(4): 44-51.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    由交通部公路科学研究所和湖北省交通厅汽车制配厂联合设计、研制的JT—BG17J集装箱专用半挂车已于85年12月通过部级鉴定.此半挂车和由EQ140汽车底盘改装的JT18.13牵引车相配匹,装载箱重14吨的1CC型国际集装箱一个.车组经过3万多公里的实载运行试验,使用效果良好,深受用户欢迎.该车组具有自重轻,轴荷分配合理,结构紧凑,机动灵活,承载面低,行驶稳定性好,通行范围广,油耗低等优点.鉴定会上,与会代表一致认为,半挂车设计上采用摆臂式悬架结构在技术上有一定的先进性,对这种悬架结构的设计和应用是成功的,并有推广价值.车组的总体布置如图1所示.

  • 交通工程
  • 交通工程
    杨久龄
    1986, 3(4): 52-55.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    路面标线在我国公路上较多的使用还是近几年的事.虽然一般对路面标线的作用已有一定的认识,但尚缺乏系统的研究,致使我国以往制订的交通规则和路面标线标准不够完善.在制订国家标准《道路交通标志和标线》的过程中,我们对路面标线的颜色、宽度、虚线比例、最佳路面箭头形式等做了一些试验研究和资料分析工作,为制订标准提供了一些依据.本文主要介绍国内外开展路面标线研究的一些方法及其主要结论,可能对我国交通工程工作者有所裨益.

  • 交通工程
    何光里
    1986, 3(4): 56-56.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    国际铁路合作组织委员会汽车运输和公路第十一专委员会,YB 8/86科研课题《采用现代诊断技术定期检验车辆技术状况的统一工艺》的专家会议,1986年4月在保加利亚人民共和国瓦尔纳市举行.会议主要是商议制定该课题1986—1990年工作纲要草案和1986—1988年工作计划草案.

  • 交通工程
    刘锦季
    1986, 3(4): 57-61.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    由于高速公路交通流量大、车速高,所以交通事故中恶性事故率较高,且往往造成严重阻塞.为了保障车辆安全、快速地在高速公路上行驶,世界上很多国家研究和建立了以电子计算机为中心的高速公路监控系统.

  • 交通工程
    王明仪
    1986, 3(4): 62-67,61.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    一、会议概况铁组十一专“利用小型和微型电子计算机改进汽车运输客货运过程管理”课题1986年专家会议于1986年5月27~30日在罗马尼亚的海滨城市孟加里拉举行.参加会议的有保加利亚、匈牙利、民主德国、中国、波兰、罗马尼亚、苏联和捷克等八国的专家代表团,以及铁组十一专顾问拉芙卢钦(苏联人)共18人,由拉芙卢钦主持了会议.

  • 交通工程
    于永成
    1986, 3(4): 68-71.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    交通部公路货运管理和数据库技术考察组一行五人于1986年1月5日至18日,对巴西经济比较发达的东部沿海地区的里约热内卢、色比提巴、维多利亚、阿雷兰德港、佛罗里安诺波立斯、库里提巴、巴拉那瓜、圣保罗及首都巴西利亚等地区的港口集疏运情况(港口货场、仓库、停车场、集装箱码头、专用码头的装卸设备等)、公路(高速公路、公路施工情况)、货运公司(货运中转站、大件货物运输分公司、装运小客车的运输分公司、杂货运输分公司)、客运站、汽车制造厂、巴西公路货运协会(NTC)进行了考察.通过考察了解到巴西无论是公路建设,还是运输工具、设施及管理都达到较高水平,很多地方值得我们借鉴.现将巴西公路运输及管理情况介绍如下.

  • 交通工程
    郭诚
    1986, 3(4): 72-72.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    1986年6月3日至7日,广东省筑路机械材料公司与香港“和宝工程有限公司”联合主办了筑路机械的技术交流会.西德LINNHOFF(力活)公司介绍了他们生产的滚筒筛分间断式搅拌设备(Screening drum batch mixing plant).滚筒筛分间断式搅拌设备是在传统间断式搅拌设备的基础上改进的新产品.它与传统间断式搅拌设备的主要区别是,将干燥滚筒与筛分装置合为一个组件,放置在原传统间断式设备的振动筛的位置.它具有干燥加热级配骨料和筛分两种功能.

  • 交通工程
    陈允玮
    1986, 3(4): 73-73.
    摘要 ( ) PDF全文 ( ) HTML   可视化   收藏

    中国公路学会道路工程学会于1986年8月29日至31日在长春召开了“半刚性基层和黑色面层”专题研讨会.全国各地公路管理、设计、科研单位和高等院校共50个单位、89位代表参加了会议.会议由道路工程学会副理事长胡东明、顾敏浩同志主持.会议期间,着重交流、研讨了半刚性基层的研究成果和修筑经验,参观了长春的Ⅰ、Ⅱ级公路和半刚性基层的施工现场.对于进一步研究推广半刚性基层结构并改善提高这类结构的使用质量将会起到良好的促进作用.通过这次研讨会,大家十分关注发展半刚性基层修筑技术的几个主要问题.