近年来,在一、二级公路和援外公路修建中,为提高路基强度,保证路面使用质量,开始采用重型击实标准控制压实。
测定石灰土中石灰剂量的方法,国内外介绍的已达十余种之多,其中主要是化学分析法和仪器分析法。但由于操作复杂、效率低和设备费用高,而不宜作为现场施工的质量管理方法。本文介绍的,是电分析化学法。本法用钙离子选择性电极等设备,对石灰土试样的氯化铵浸提液进行电位测定,并根据预先测绘的工作曲线,求出相应的石灰剂量。平均每个样品的测定时间为3～4分钟。当石灰剂量在6.0～14.0%时,标准差小于0.5%。
箱梁结构轻巧,抗扭刚度大,是大跨径梁式桥的主要结构形式,国内国外已普遍采用。
我国交通部于1979年开始参加国际铁路合作组织(OCЖД)第十一专门委员会(公路方面)下设的“yC4-4/1978用试验荷载试验桥梁及桥梁量测的统一化”科研专题工作,参加专题合作的还有捷克、罗马尼亚、保加利亚、民主德国、波兰、苏联和古巴等国的专家。
随着桥梁技术的发展,动载试验日趋增加,试验数据猛增。使用计算机进行数据处理,越来越受到人们的重视。
《汽车列车》这一术语,按国际标准ISO3833—1977(E)<Road vehicles-Types-Termsand definitions>及国家标准GB3730.
刷镀是既先进又实用的零件修复新工艺。刷镀铁合金镀层的结合力强,耐磨,可部分代替目前常用的刷镀快速镍,镀液成本仅是快速镍的1/5。刷镀铁合金的关键:1.采用可溶性阳极,以补充镀液的金属离子,并将三价铁还原成二价铁;2.采用刷镀专用镍作过渡结合层,增强镀层结合力;3.采用以单盐为主的刷镀铁合金溶液,对阳极无钝化作用,能允许在大电流密度下施镀,又具有良好的酸度缓冲能力。
当今世界上,电子计算机为人们的生产和生活提供了最先进的技术手段。在经济发达的国家中,各行各业的生产和业务活动都已离不开电子计算机。它的作用如此之大,主要在于它的运算速度快和储存容量大,它可以代替人们做些用人力(包括体力和脑力)无法实现的许多事情。在公路交通事业中,电子计算机的应用,也是十分广泛的。
由于受资金、技术水平、历史状况等许多客观条件的影响,城市道路新建或改建的进度,远远落后于各种车辆增长速度。
天津是一个港口城市,是首都的门户,也是京山、津浦、津蓟铁路的汇集点。公路有京津塘、杨北两条干线。
近年来,从中央到地方,各单位、各部门将职工教育、人才培训工作列入重要议事日程,并设置专门机构,组织专职人员负责日常工作。
由交通部公路科学研究所和辽宁省交通厅(省交通科研所、营口市挂车制造厂)、湖北省交通厅(省交通科研所、汽车制配厂)共同研制的JT-18·13半挂牵引车、EQ140GD半挂牵引车、EQ140GS半挂牵引车、JT-BJL13箱货两用半挂车、JT-BG13通用半挂车等五种研制产品,于1983年12月1～4日在营口市通过产品技术鉴定并同意批量生产。
交通部科技局于1983年12月14日至18日在江苏无锡主持召开了“少筋混凝土微弯板组合梁桥”和“少筋混凝土肋腋板”的部级技术鉴定会,有35个单位,56位代表出席了会议。
“汽车和挂车制动名词术语及定义”国家标准分为:“汽车及其挂车制动名词—制动系种类,组成部分,力学及现象”和“汽车及其挂车制动名词—零部件”两个子标准,分别阐明了制动设备,制动的整个或部分工作特性参数和制动设备中的主要零部件的标准名词术语。
